Trước ngày đi tù cải tạo
hơn 12 năm hồi 1975, ở Việt Nam, tơi đă cĩ khá nhiều bằng
lái xe, nào là tấm bằng lái xe dân sự gồm cái dấu son đỏ
cho phần lái xe du lịch, thêm cái dấu son đỏ nưã cho phần
lái xe cĩ động cơ 2 bánh như xe Vespa, Lambretta, Mơ-tơ phân
khối lớn. Với cái bằng này, tơi lái xe du lịch hiệu Peugeot,
Renault, Citroen cuả Pháp khơng bao nhiêu, nhưng lái xe Vespa ở
Sài Gịn và Đà Nẵng dễ cĩ mấy năm lận. Rồi đến cái
bằng lái xe… ”Nhŕ Choang ", tiếng lĩng ngày xưa người ta
chỉ " nhà binh " đấy thưa quý vị! Cái bằng này cũng đủ
thứ dấu, nào là lái xe nhẹ như xe jeep, hạng trung như Dodge
4 x 4 và cả hạng nặng như xe vận tải quân đội GMC. Xe GMC
thì tơi chỉ lái chút chút để chơi cho biết thế nŕo là
xe nhà binh cỡ nặng. Xe Dodge 4 x 4 thì tơi cũng lái khơng nhiều,
vì hồi ở trong quân đội Việt Nam Cộng Hồ, tơi khơng cĩ
nhiệm vụ chi cần lái xe này. Tơi lái xe jeep là chính từ
hồi mang lon Thiếu uý cho đến Đại Uý vŕ rồi…Quan Tồ
Thiếu Tá. Dù rằng tơi ở vào trường hợp ngoại lệ, lên
lon, lên chức quá mau so với bạn bè cùng nhập ngũ Binh Nhì
( Soldat de 2ème Classe = Private cuả Mỹ )1 ngày. Khi gặp lại
nhau, tụi nĩ phải đứng nghiêm cứng người, giơ tay chào
tơi mệt nghỉ vì tơi là Quan Tồ Thiếu Tá mà tụi nĩ đa
số cịn là Thượng Sĩ, cao tay lắm là Chuẩn Uý, mặc dầu
tơi chẳng theo học khố Sĩ Quan nào cả. Cĩ cậu Thượng Sĩ
Nguyễn Kim Tỉnh, hồi cịn là Hạ Sĩ ( Caporal/Corporal ) dậy
tơi 2 tuần lễ căn bản quân sự tại ngay đơn vị, cůng với
nhĩm hơn chục anh em nhập ngũ năm 1952 ở Đại Đội 3 Truyền
Tin Việt Nam ở Nam Định, sau nařy gặp lại ăn cơm với gia
đình tơi, hắn cứ…nhăn răng cười hoŕi. Bà Xã hắn bảo
chồng : " Hồi xưa anh dậy ơng lính mới này ( chỉ vào tơi
), nghe đâu anh dữ lắm cứ cầm cái “ ba - toong “ đập
vŕo chân ơng ấy hồi vì bước đi khơng đúng nhịp , phải
khơng ? Tơi đỡ lời : Ờ ! đúng đĩ, hắn đập tuốt luốt
đám lính mới bọn tơi, chẳng trừ ai hết. Bŕ xã hắn hỏi
thêm " Thế bây giờ anh cĩ dám đập ơng ấy nưã khơng ? "
Thượng Sĩ Tỉnh cười : " Bây giờ mà đập ơng ấy, thì
cĩ nước ổng nhốt cả người lẫn cây ba - toong lại chớ
bộ giỡn mặt à ! "
Ấy ! Nĩi chuyện lịng vịng,
quên cả cái chuyện lái xe ở trên. Ý tơi muốn nĩi là ở
Việt Nam, ngần đĩ thời gian, tơi đă lái xe… ngang dọc,
xa gần ghê gớm lắm, lâu năm chớ đâu cĩ phải lŕ ít. Hồi
mang cấp bậc Thiếu Uý, tơi đă thường lái xe Jeep hàng ngày…
Bỏ trường học ở Hải Phòng khi chiến tranh Pháp – Việt
bùng ra tháng 11 – 1946, tôi theo lớp người Cha Anh lăn mình
vào cuộc kháng chiến chống ngoại xâm. Hai lần bị quân Pháp
bắt. Lần đầu được tha ngay sau 1 đêm giam giữ, cũng là
nhờ chút vốn Pháp ngữ và khéo ăn, khéo nói cho nên viên
Ðại Uý chỉ huy Ðồn Hệ, Thụy Anh, Thái Bình cấp giấy
tha ngay sau vài lời khuyên và giải thích về vai trò cuả người
Pháp tại Việt Nam lúc đó. Lần sau là lần tôi cố tình nằm
trong cánh đồng luá huyện Tiên Hưng, Tỉnh Thái Bình để
cho Pháp bắt, hầu thoát ly khỏi hàng ngũ kháng chiến do cộng
sản lưu manh, tàn ác lãnh đạo, sau khi làm việc tại cơ quan
Tuyên Huấn, tôi được đọc sách báo, biết tin ông Bảo Ðại
về lập chính phủ và quân đội Quốc Gia Việt Nam… Ra khỏi
trại tù Nhà Máy Rượu , Nam Ðịnh ít lâu, tôi bị động
viên đi học Trường Sĩ Quan Thủ Ðức, nhưng vì quá mệt
mỏi sau nhiều năm tháng gian khổ, bệnh tật, tôi không đi,
nhưng phải tình nguyện nhập ngũ vào Ðại Ðội 3 Truyền
Tin Việt Nam với tư cách Binh Nhì ( Soldat de 2ème classe / Private
) ở ngay thành phố Nam Ðịnh, còn do Sĩ Quan người Pháp chỉ
huy… Sau 11 năm học hành gian khổ, vào ban đêm, sau giờ làm
việc, không Thầy, không lớp, mà cũng chẳng có trường, qua
19 lần thi, với 3 thứ ngôn ngữ Pháp - Việt - Anh, hết thi
viết rồi lại thi vấn đáp, có keo chơi luôn 2 lần vấn đáp
cho 1 kỳ thi. Thoát nạn học hành là tiếp theo 3 năm thực
tập, cộng lại 14 năm.Khi được bổ nhiệm giữ chức vụ
trong hàng ngũ " Quan Tồ "ở cấp Đại Uý, tơi được cấp
xe rięng, cĩ tài xế riêng, rồi lên Thiếu Tá, nhưng lái xe
đi lại trong đường phố tơi thường hay lái xe lấy, để
cậu tŕi xế ngồi ở phiá sau. Do đĩ mŕ cĩ một câu chuyện
tơi nhớ hồi cho đến bây giờ dù đang sống ở Mỹ. Bộ
Chỉ Huy Quân Trấn Đŕ Nẵng quy định : lái xe trong đường
phố, hai bęn cĩ cưả tiệm, nhà ở, xe jeep quân đội khơng
được phép chạy quá 35 Km/giờ ( 1 mile ở Mỹ = chừng 1 Km
6, cĩ lẻ ). Khi tơi lái như thế thì luơn luơn ở dưới mức
quy định cho thong thả, thoải mái và cẩn thận, cịn nếu
để tài xế ( tài xế cuả tơi đã chọn lưạ là loại tài
xế cẩn thận, nghiêm chỉnh, đàng hồng ) nhưng tơi để ý
thấy hắn luơn lái đúng mức tốc độ quy định. Một hơm,
tơi đang lái xe tręn đường Trưng Nữ Vương, Đŕ Nẵng, bỗng
thấy một trái banh tennis trong ngơi nhà cạnh đường, hàng
quán liền nhau, lăn ra lối xe chạy. Khơng thấy cĩ ai ra theo
trái banh, nhưng tơi biết chắc trái banh là cuả một em nhỏ,
và khi nhận ra trái banh lăn ra đường thě em nhỏ nhất định
phải chạy theo kẻo…sợ người đi đường “ lấy mất
“. Từ khoảng cách chừng 6 - 7 mét, tơi rŕ chân thắng chờ
đợi…Đúng lúc đĩ, một bé trai chừng 4 tuổi từ trong nhŕ
ngất ngưởng chạy ra, đưổi theo trái banh. Tơi đă dừng
xe hẳn rồi, em bé mới chạy tới ngay đầu xe, tay vịn vŕo
cản xe, mặt mũi hoảng sợ. Cậu tài xế từ phiá sau tôi
nhào vọt ra, ôm giữ lấy em bé. Cùng lúc ấy, một Bà lớn
tuổi, chắc là Bà trơng cháu, chạy ào ra, ơm lấy cháu, bồng
lên, cuống quýt chạy lại bên cạnh tơi, nĩi khơng ra hơi
: " Lạy Trời, lạy Phật, cảm ơn Thiếu Tá ! Nếu là người
khác lái xe thì cháu tơi chắc đã chết rồi ! Tơi mới quay
đi một tí là cháu chạy ra đường xe chạy, Thiếu Tá dừng
xe kịp, chớ người khác chạy mau hơn tí nưã thì khơng biết
cháu tơi và gia đình tôi ra sao ? " Bà con nhao nhao vây quanh
xe tơi : Phúc đức quá ! Ơng Thiếu Tá Tồ Án ( trơng phù hiệu
sơn trước xe, thêu trên tay áo cuả tơi, và tơi dậy học
cả chục năm ở cái thành phố nhỏ bé này, học trị đơng
lắm, phụ huynh rất nhiều người biết tơi ) ngừng xe lại
kịp khơng thì cháu Bé…khổ rồi.
*
Sang định cư ở Mỹ, tại
San Diego, Nam California theo diện H.O. 10, năm 1992, gia đěnh tơi
khá đơng người, đi được gần hết, chỉ trừ người con
trai lớn cĩ gia đěnh, phải ở lại Việt Nam, đợi gia đěnh
bảo lãnh khi đủ điều kiện. Tiền bạc quả thực chưa bao
trong túi lại rỗng tuyếch như lúc nŕy. Tơi đi tů cải tạo
hơn 12 năm, vợ con phải lŕm nghề thủ cơng để sinh sống,
lại cňn tiếp tế cho tơi nưã chớ .Ngày xưa, lương và các
khoản phụ cấp cuả " ơng Quan Tồ " là loại cao thật đấy
( theo quy chế cuả Pháp để lại ) nhưng sống thoải mái lŕ
giỏi rồi ! Tơi phải xin giấy phép dậy học ngồi giờ làm
việc, chuyên mơn kèm Pháp và Anh ngữ ( British English chớ khơng
phải American English, cĩ khác nhau ít nhiều ) cho các cháu học
sinh Trung Học để cuộc sống khá hơn, tránh dính líu đến
những chuyện lem nhem tiền bạc quá quen thuộc với cảnh sống
xă hội lúc bấy giờ, nhất là thời kỳ đơ la Mỹ theo quân
đội Hoa Kỳ đổ vŕo Nam Việt Nam. Tiền dậy học hàng tháng
rất khá, nhưng lãi xuất ngân hàng lúc đĩ quá cao : 26 % lận,
cho nên tiền dậy học hầu như đđẩy hết vào các tài khoản
tiết kiệm ở ngân hàng, lo cho con cái học hành sau này, khi
tơi tính chuyện đường xa : làm việc trong ngành ngoại giao
Khi Đà Nẵng rơi vào tay quân cộng sản một cách chớp nhống,
khơng đánh nhau chi cả thì các ngân hàng đĩng cưả bỏ chạy
lấy người hết trơn. Chúng tơi cũng như bao nhiêu người
ở Đà Nẵng đều bị tŕi sản tiêu tan theo vận nước. Việt
Cộng đâu cĩ cho buơn bán ( buơn bán chui ngồi chợ buá, vưà
bán, vưà trốn chạy cơng an, thuế vụ thì dở sống dở chết
). Bà con ở quê nhà lắm người lại cứ nghĩ rằng…chúng
tơi phen này sang định cư ở Mỹ là “ lượm đơ la “ thoải
mái mấy hồi. Tất cả các cháu đều vưŕ đi học vŕ đi
lŕm để sinh sống vŕ trả nợ dần dần đủ thứ nợ : nŕo
là tiền nợ máy bay ( khỏi phải vuợt biển ), tiền vay bà
con xa gần, nội ngoại, kẻ ít người nhiều, giúp cho gia đình
sinh sống, chờ đợi lŕm thủ tục trước khi rời khỏi Quê
Cha, Đất Tổ, với đủ thứ, đủ loại, mŕ bà con cứ kêu
là " thủ tục đầu tiên, tức là thủ tục…tiền đâu ?).
Kẻ viết bài này tuổi ngồi 60, lại sau 12 năm cĩ lẻ đi
tů cải tạo ở 5 trại tù nơi rừng thiêng, nuớc độc, gần
biên giới Lào, khi sang đất Mỹ đỡ được phần nŕo cái
mục lo thuốc men, bệnh tật, “ đặc trách cơng tác “ lái
chiếc xe cũ Toyota đời 1979, đưa đĩn 7 đứa con, đi học,
đi lŕm đủ… bở hơi tai ra rồi, tối về lọc cọc đánh
máy viết bŕi cho 3 tờ Tuần Báo ở San Diego, 3 tờ báo ở
Orange County, với chiếc máy chữ cĩ dấu chữ Việt do một
ơng Dược Sĩ Việt Nam tự biến chế, làm cơng việc văn phịng,
nhường lại với giá tượng trưng, bài vở xào qua, xáo lại,
chuyện tù cải tạo, thơ vui, chuyện ngố về Vi Xi tha hồ
mà viết… Tất cả là 6 tờ báo, hồi đĩ trung běnh mỗi
tờ báo trả cho ơng già 50 đơ la 1 tháng. Kể như là quá may
mắn, làm việc ban tối ở nhà mà mỗi tháng 300 đơ la, ngày
Lễ, ngày Tết Chủ Báo cịn đến thăm tại nhŕ, tặng quà,
tặng bánh, kể như là nhất. Già rồi, bận việc đưa đĩn
con cái di học, đi lŕm, tối ngồi lọc cọc đánh máy viết
báo, chớ trong đầu vẫn cňn ham học. Ngày xưa, học hành
gian khổ như thế mà cũng vượt qua được, nay sang Mỹ, nếu
có điều kiện, thě giờ, máy móc để học như người khác
thě học chi mà chẳng thoải mái hơn. Thấy con cháu và đám
học trị cũ ngày nào thành cơng trên đường học vấn mà
mừng cho chúng nĩ. Chớ cịn tụi nĩ mà học hành kiểu như
tơi thì cĩ cho ăn kẹo… chocolate thứ xịn, cũng vơ số tên
kéo nhau bỏ chạy, vượt sơng, vượt biển, vượt núi, bỏ
cuả chạy lấy mạng người cho khoẻ…
*
Sau chuyến
bay thời gian dài lậu và " đừ điếc “ nhất trong đời,
từ Sŕi Gịn đến phi trường quốc tế Los Angeles, Bang California
Huê Kỳ, rồi " chơi thêm “ chuyến bay nội điạ chừng 1
giờ nưă, gia đěnh tơi về thành phố hiền hồ, đẹp đẽ
lŕ San Diego. Ơng bạn thân từ nhỏ cùng gia đình đĩn chúng
tơi về nhà ơng ở tạm, rồi tìm thuê giùm chúng tơi ngơi
nhà ở khu vực rất thuận tiện về mọi mặt ở ngay khu vực
Mira Mesa. Khi trơng thấy những đại lộ cĩ đčn xanh, đčn
đỏ tům lum, những con đường lớn mỗi chiều cĩ 4, 5 đường
xe chạy, tơi phát hoảng lęn khi thấy xe cộ chạy ào ào, phĩng
như tên bay. Xe cộ đã nhiều, lại chạy hai chiều trên xa
lộ hay phố xá ngang dọc, đèn xanh, đèn đỏ, đčn vàng, quẹo
trái, quẹo phải, quay trở đầu (U turn) cứ tưởng như …
loạn xà ngầu, nhưng ngắm kỹ mới thấy nĩ nhịp nhàng, cĩ
trật tự, lề luật hẳn hoi chớ khơng cĩ tùm lum, tà la, bĩp
cịi inh ỏi, vơ tội vạ như ở Thủ Đơ Hà Nội hay thành
phố Sài Gịn. À quên ! Thành phố Hồ Chí Minh chớ ! Nĩi xong
cái tên thành phố này coi bộ muốn hết hơi quá, mệt… bá
thở. Lúc ấy tơi thầm nghĩ : mai mốt rồi mình cũng phải
lái xe như người ta trong cái rừng xe, trơng hoa cả mắt mũi,
nhưng rồi cũng phải xong, chớ chẳng lẽ cứ húc vào nhau
tối ngày hay sao !
Ít ngày sau, gia đình tơi cũng
cĩ được cái xe Toyota thuộc loại “ cổ lỗ sĩ “ do một
người quen để lại cho với cái giá rất bčo, với tinh thần
giúp đỡ, nĩi ra… nghe mắc cỡ thấy mồ. Cái xe nŕy dùng
để cho tơi tập lái rồi chạy quanh quanh, gần nhà thì được.
Tơi là con chim đầu đàn trong gia đình cho nên phải học lái
xe trước nhất để lo mọi việc chuyên chở trong gia đình.
Trong thời gian chờ đợi, thì cơ cháu gái, con ơng bạn , học
trị cũ cuả tơi ở Đà Nẵng, lo giúp đỡ đển cả mấy
tháng lo chở người nŕy, người nọ đi đủ nơi lo mọi chuyện
cho cái gia đình khá đơng dảo cuả chúng tơi. Mấy ơng bạn,
đa số gốc Sĩ Quan cũ, ở Nhŕ Thờ gần đĩ thay nhau chỉ
dẫn cho tơi tập lái xe theo kiểu cách ở Mỹ. Cĩ một cụ
già gần 80 tuổi, trước dậy trung học ở Việt Nam, rất
chi là chịu chơi, ổng đưa tơi ra xa lộ lái cho quen. Tơi ớn
quá, bảo ơng cụ: " Tơi chưa quen, mà Cụ lơi tơi ra đây thì
dám cả hai cùng …tiêu tùng quá ! Ơng Cụ bảo : " Khơng sao
! Cứ lái theo cách thức tơi hướng dẫn , nhắc nhở, rồi
cũng xong hết ! " Tơi lái một hồi ngon lành, 65 -70 miles đàng
hồng, nhưng khi thấy… hơi hơi quáng gà, tơi bảo : " Thơi
bây giờ Cụ lái tiếp trở về nhà, chớ tơi coi bộ căng
thẳng rồi, lỡ sang lane, sang liếc tầm bậy, tầm bạ, đụng
thiên hạ thì mệt Cụ ạ ! " Cụ già Ơ kê ! Tơi ép xe sang
bên phải để dừng lại, nhường tay lái cho Cụ. Ơng Cụ
lái được một lúc thì nghiêng đầu sang tơi nĩi nhỏ : Xe
cảnh sát chớp đèn phiá sau, tơi sẽ phải đậu lại vì cĩ
chuyện chi đĩ. Ơng cứ ngồi yên, đừng nhúc nhích, động
đậy chi cả. Ơng cụ, đậu lại bên đường phiá tay phải,
hạ cưả kính xuống, rồi hai tay để lên bánh lái, chờ đợi
cảnh sát tới… hỏi thăm sức khoẻ. Ơ hay ! lạ nhỉ ! Anh
chàng cảnh sát to con, da trắng, thị đầu vào trong xe, ghé
sát mặt vào miệng ơng cụ mà nĩi chuyện, hỏi han đủ thứ.
Sau đĩ, chàng cảnh sát nhà ta phán : " Ơng cụ cho tơi coi bằng
lái xe ! Chà, gần 80 mà cịn lái xe ra Freeway, giỏi dữ à !
Tơi thấy ơng già lái xe thỉnh thoảng lạng qua, lạng lại,
tơi nghĩ là ơng già đã làm vài ly rượu rồi cho nên mới
lái xe biểu diễn kiểu đĩ . May mà tơi ghé sát mặt vào nĩi
chuyện với ơng cụ, nhưng chẳng thấy hơi men, hơi rượu
chi cả, nên cũng chẳng cần thử bằng máy mĩc làm chi, chắc
tại ơng cụ lớn tuổi rồi cho nên tay khơng vững, mới lái
như vậy. Thơi ! Cụ lái tiếp đi, nhưng cẩn thận nghe, kẻo
nguy hiểm đĩ ! " Hồi ấy, cách đây gần 2 chục năm cho nên
xe cộ chưa quá đơng đảo như bây giờ, nếu khơng tơi sợ
ơng cụ cĩ ngày…tơng vào xe khác như chơi. Bạn bè, cựu
Sĩ Quan. biết tin gia đình tơi mới sang Mỹ nên tìm cách giúp
đỡ vật chất cũng như tinh thần, mà ưu tiên là làm sao cho
tơi lấy được cái bằng lái xe, chở các cháu đi học, đi
làm, 8 tháng trợ cấp cuả cơ quan Xã Hội qua đi như giĩ thổi
cái vèo… Lần đi thi đầu tiên, tơi phải mượn xe cuả bạn
bè (chớ cái xe cuả tơi… xệ quá, khơng đủ tiêu chuẩn
để thi ) và nhờ hướng dẫn đến cơ quan DMV gần nhất,
xếp hàng xin dự thi. Thi viết thì làm gì chẳng đậu ngay
cái một. Đến cái màn thi lái thì hơi ngán. Tên tơi được
gọi lên trong máy, rồi một ơng to con, da hơi ngăm ngăm, giơ
tay làm hiệu cho tơi biết và bảo " Follow me, please ! ", lịch
sự cĩ thưà. Ra khỏi cưả vài buớc, tơi chỉ tay và nĩi
" Xe cuả tơi đây, thưa ơng ! ". Sau khi tơi ngồi vào xe, thắt
dây an tồn, cầm tay lái, ơng " Giám Khảo " ngồi bên cạnh,
ổng dặn đơi điều ba chuyện, rồi bảo tơi lui xe ra. Ngon
lành ! Ơng ta bảo tơi chạy ra phiá cổng, nhập vào dịng xe
đang chạy. Chỗ này khơng cĩ đèn đường xanh đỏ cho nęn
tơi phải chờ cho trống đường rồi mới quẹo phải, làm
điệu ngĩ gương chiếu hậu, ngĩ ra ngồi cạnh xe, đổi sang
lane trái vì ơng ta ra lệnh " U turn "ở cái đèn đường truớc
mặt. Hồi đĩ, chưa cĩ lệnh cấm " Giám Kháo khơng được
phép hơ bậy bạ, làm cho thí sinh lái tào lao, tầm phào gây
tai nạn, cĩ thể…ra nghiã điạ luơn, cả thí sinh lẫn Giám
khảo, vì xe là tơi đem tới thi, bộ phận thắng chân , thắng
tay giống y chang các xe đang chạy trên đường, chớ đâu cĩ
phải xe 2 thắng chân cuả dân dạy lái xe loại " prồ " như
bây giờ. Xe tới nơi, mải nhìn xe cộ, đèn xanh, đèn đỏ
rối mù, tơi …quên béng cái bảng gắn trên cao cĩ chữ U
và cái gạch chéo mầu đỏ, tức là " Cấm U turn " . Tơi cứ
tỉnh bơ làm theo lệnh ngài Giám Khảo nhà ta, chơi cú " U turn
" ngon lành, lả lướt. Ơng ta ra lệnh cho tơi : " Chạy tới
cái đèn đường phiá kia rồi quẹo trái trở lại cơ quan
DMV. Tơi " hơi cĩ tí thơng minh " cho nên nhận ngay ra rằng "
Bố khỉ ! Mày hại ơng rồi ! Xúi Bố mày làm bậy, rồi chỉ
một cái lỗi nặng này, mày cho ơng " Fail " chớ chi nưã. Ngài
Giám khảo " giảng thuyết đơi điều, rồi ngọt như miá lùi
bảo tơi : "Ơng nhiều tuổi rồi " over sixty " cần về luyện
tập thêm ít ngày nưã, đỡ nguy hiểm cho chính thân ơng. Tức
quá, dù là lính mới tị te nơi xứ người, cái mũi lại xẹp
lép, nhưng gốc Quan Tồ, Thầy Cãi ngày xưa vẫn phải cịn
chút chút chớ,tơi cãi : Ơng thấy cái bảng cấm " U turn ",
sao ơng cịn ra lệnh cho tơi quẹo xe trở đầu lại ? Thí Sinh
thì phải nghe lệnh Giám Khảo chớ ! Tơi cay cú bồi thêm một
lời nhẹ nhàng êm ái :" Ở đây hay nhỉ ! Nghe lời dậy bảo
cuả ơng Thầy, ơng Giám Khảo thě dễ cĩ chầu…mất nhà,
ra lề đường làm dân " homeless " quá ! Ơng ta khơng muốn tơi
khiếu nại khi buớc vào cơ quan cho nên dịu giọng: lái xe
ở Mỹ cứ theo đúng luật lệ mà lái, ai xúi giục làm chi
cũng mặc ! Ơng tập thêm ìt bưã rất cĩ lợi cho ơng! Rồi
ơng ta chià tay ra bắt tay tơi đàng hồng " See you later ! "xong
biến vào cơ quan lẹ như chớp. Nếu Võ Sĩ Mike Tyson ( tay này
có nhiều thành tích ghê rợn lắm ) mà ở vào vị trí cuả
tơi, thì ngài Giám Khảo nhà ta dám " ăn một cú Direct Punch
" vào giưã trán, nổ đom đĩm mắt ra, rồi tới đâu thì tới…
Về nhà, coi lại tài liệu " lái xế " cuả xứ Huê Kỳ cẩn
thận cho chắc ăn, rồi ngay tuần lễ sau, tơi nhờ bạn bè
đưa tới DMV ở vùng khác khơng xa đĩ, thi luơn cho mau việc
chính phủ. Lần này, cũng một ơng Giám Khảo hơi giơng giống
như ơng kỳ trước, nhưng tơi lái được lâu hơn, ra đèn
xanh, đèn đỏ, bay bướm hơn kỳ trước. Khi trở lại DMV,
ơng này giảng thuyết một hồi, rồi phán : ơng chỉ thiếu
chút điểm nưã thơi là ơng được cấp bằng lái. Về chịu
khĩ tập thêm vài ngày, chú ý mấy điểm bị trừ, cho an tồn
! Thế nghiã là… tơi vẫn chưa đậu phần lái xe ! Lần thứ
3, rồi lần thứ tư, tơi vẫn lái thi coi bộ thoải mái ngon
lành mà rớt vẫn cứ rớt. Thế là cái giống gì ? Phải lái
làm sao đây mới đậu đước cái bằng lái xế ở xứ Huê
Kỳ này ? Về nhà, gia đình tơi, quyết định, kiếm một cậu
chuyên dậy lái xe nhà nghề để kèm cho tơi đàng hồng, cĩ
đậu mới trả cho anh ta 250 đơ la Mỹ, khơng phải đơ Hồ
đâu quý vị ạ ! Anh này kèm cho tơi kể ra thì cũng chẳng
cĩ chi mới lạ, nhưng mọi sự do… " sổ Thiên Đình " bảo
tơi lần này " ra quân " mới hợp thời cơ với đủ các yếu
tố… Thiên thời, Điạ lợi, Nhân hồ ". Cậu huấn luyện
viên dẫn tơi tới DMV đầu tiên với chiếc xe Toyota Camry láng
coĩng, cuả con cháu ơng bà bạn gần nhà. Khi lái xe đi, con
cháu vui vẻ nĩi : Bác lái xe cuả cháu thì lần này sẽ đậu
! Tơi cảm ơn cháu và nĩi vui vẻ : Cháu cho Bác đậu thì Bác
đậu thiệt cho mà coi !
Tới DMV, cậu huấn luyện viên
đứng cạnh tơi động viên tinh thần. Tơi cũng cảm thấy
an tâm hơn những lần trước. Vưà lúc ấy, một chiếc xe
chạy từ ngồi đường, vào sân, ngừng lại gần chỗ tơi
đứng đợi tới phiên, và một cơ gái Mỹ cỡ chừng 18 xuân
xanh, chắc là chuẩn bị vào học College, được gia đình đưa
đi thi lấy bằng lái xe hơi, gia đình khỏi phải đưa đĩn,
mở cưả xe bước ra, rồi nhẩy lên reo mừng, người nhà
ào tới ơm cơ ta cứng ngắc, líu lo : Congratulations ! Congratulations
! Bà Giám Khảo, chớ khơng phải ơng Giám Khảo, mở cưả
xe buớc ra, giơ hay tay lên cao chúc mừng Cơ gái và gia đình.
Sau một lát, Bà giơ tay với cặp bià cứng, giấy tờ tùm
lum, chỉ về phiá tơi : " Your turn ! " . Thấy tướng tá bà
Giám Khảo phúc hậu , to lớn, đẫy đà, trắng trẻo, dù cho
phụ nữ khơng rắn chắc, nặng ký như đàn ơng, nhưng cũng
phải cỡ chừng 170 pounds là ít, lại mới chấm đậu cơ gái
Mỹ xinh xinh vưà rồi, tơi chào Bà rồi giở màn… " ca cải
lương " nĩi với Bà rằng, tơi từng lái xe mấy chục năm
ngon lành ở Việt Nam, cùng bạn bè là các Sĩ Quan cố vấn
Mỹ đi cơng tác khắp nơi, bình an vơ sự, mà sang đây đã
thi 4 lần vẫn chưa đậu. Hy vọng lần này, gặp Bà, và sự
may mắn cuả cơ gái Bà vưà chấm đậu, tơi cảm thấy hi
vọng… Bà Giám Khảo chắc chắn khơng phải là dân …chơi
bạo, ngổ ngáo, liều lĩnh như mấy "ơng Giám Khảo " hắc
ám 4 kỳ trước, Bà ưa ngồi trên xe tán gẫu với tơi, hỏi
đủ thứ chuyện lẩm cẩm " cổ tích thời xưa " cho khoẻ
hơn là thúc tơi nhào ra đường, vui chơi với đèn xanh, đèn
đỏ ở các ngã tư đuờng, lỡ ra tơi tơng, tơi ủi vào đâu
thì Bà ngồi bên cạnh, Bà sẽ tiêu tùng dễ hơn là tơi cầm
chắc tay lái. Biết đâu Bà lại cịn cĩ mấy đưá con ở
nhà, dại gì mà Bà xúi tơi đưa Bà vào chỗ…nhà thương,
bệnh viện, nhà quàn…Bà an ủi tơi : "Ơng cứ cố gắng hết
mình, tơi khơng nghĩ là lần này ơng vẫn thất vọng như những
lần trước. Bà nhẹ nhàng, vui vẻ bảo tơi : " Let’s go !
" Bà Giám Khảo " phúc hậu " chỉ bắt tơi lái xe ra cổng,
quẹo phải, chạy tới cái ngã tư thứ nhất, chạy thẳng
gặp lúc đèn xanh, rồi " tới ngã tư thứ hai " Turn right !
", ngon lành hết cỡ ! Vào mấy con đường chỉ cĩ nhà dân
cư, xe cộ rất ít, Bà bảo tơi trở đầu xe ở ngã ba, đậu
xe sát lề đường, ngay ngắn, rồi lui xe, đậu lại, lái xe
ra, lui xe vào. Sau hết là vịng về DMV theo lối khác. Thấy
ngon lành, thoải mái quá, tơi càng tỏ vẻ cẩn thận, bật
" signal ", ngĩ ra ngồi đường đúng bài bản rồi mới bay
bướm cho xe ra, cứ như mình đã lái xe ở Mỹ cả chục năm
rồi , chớ khơng phải là…đang run để mong lấy cái bằng
" lái xế " ở thành phố San Diego hiền hồ, nam California…
Xe đă vào trở lại sân DMV,
Bà Giám Khảo cho hay : tơi chỉ bị trừ cĩ vài điểm, dư
sức đậu, rồi Bŕ tuyên bố…long trọng trước thế giới
lồi người : " You pass ! Congratulation ! " Bà bắt tay tơi đàng
hồng rồi mới xuống xe và nĩi : Ơng vào trong kia làm thủ
tục, lấy bằng lái tạm, rồi ít ngày sau bằng chính thức
sẽ gửi về điạ chỉ cư trú cuả ơng. Cuộc đời cuả tơi
tất nhięn sướng khổ đă nhiều, nhưng đây nhất định phải
lŕ một lần …. “ sướng đả đời “ cuả tơi. Khi lái
xe về nhŕ, mấy đưá con nhŕo ra hỏi : " Lần này Bố cĩ đậu
khơng ? “.Đưá con gái lớn coi bộ vẫn cňn hơi lo lắng cho
tơi nên cứ đứng yên nhìn, dị xét đốn chừng. Tơi hỏi
nĩ : Con đốn Bố keo nŕy cĩ " pass " khơng ? Suy nghĩ vài giây
rồi nĩ nĩi mạnh " Bố đã passed rồi ! " Tơi bảo : Con nĩi
đúng ! Thế là nĩ ơm chồng lấy tơi " Con thấy tội cho Bố
quá, lái xe 1/3 cuộc đời rồi mà sang đây cứ phải đi lęn,
đi xuống, lo lắng căng thẳng đủ điều. Từ ngŕy mai, một
số chị em chúng con sẽ được Bố chở đi học, đi lŕm,
rồi mai mốt cĩ thêm xe, chúng con sẽ đỡ chân tay cho Bố,
Bố già rồi cần phải cĩ thì giờ nghỉ ngơi nưã chớ. Nĩi
xong, nĩ rơm rớm nước mắt, quay vào trong nhà, gọi điện
thoại báo tin cho mấy đưá em đang cňn đi lŕm ở hãng biết
một tin vui : Bố đă đậu bằng lái xe rồi ! Gia đěnh nhà
mình sẽ bắt đầu vơi đi một phần vất vả nơi xứ người
cňn nhiều xa lạ với biết bao nhiêu trở ngại, khĩ khăn …
San Diego, California
Phan Đức Minh |